Для семьи

На нашем блоге вы сможете узнать, какой автомобиль больше всего подойдет для большой семьи Чатать дальше »

Для отдыха

Узнайте, какой автомобиль больше всего подходит для отдыха Чатать дальше »

Покупка

Узнайте, как правильно выбрать автомобиль. Чатать дальше »

Приработка а так же испытание двигателя

Приработка — это процесс изменения макро- и микро-геометрии, а также физико-механических свойств трущихся поверхностей деталей механизма или агрегата с целью подготовки его к восприятию эксплуатационных нагрузок. Чатать дальше »

Лучшее

Лучшая информация только на нашем блоге Чатать дальше »

 

Subaru XV

08

Компания «Субару» всегда отличалась нестандартным подходом к решениям тех или иных проблем конструкции, и её всегда выделял высокий уровень сборки и непревзойденное качество. На сей раз, фирма выпустила кроссовер, который бросается в глаза своим необычным внешним видом и неплохими техническими характеристиками.

Начало ГАЗа

68887

Выпуск ГАЗа начали преимущественно с открытым четырех дверным кузовом, рассчитанного на пять человек, вроде фаэтон. Брезентовый тент в случае плохой погоды нужно было поднять и пристегнуть над дверцами боковины. Но потребность на закрытые легковушки существовала и для ее удовлетворения московский завод «Аремкуз» на шасси ГАЗ-А стал монтировать закрытые четырех дверные кузова для московских такси.

Более продуманной моделью на смену ГАЗ-А в 1936 г. пришла «эмка», ГАЗ-М1. Целиком и полностью машина видоизменилась — колеса, кузов, форма радиатора, увеличилась мощность двигателя, возросла его экономичность, намного прочнее теперь была рама.

Классификация нынешних автомобилей

12343

После бесчисленных изменений, автомобиль со временем приобрел привычный для нас вид. Теперь он представлял собой сложнейший механизм, для производства которого нужны целые заводы, оборудованные современными конвейерными линиями и модернизированным оборудованием. Время кустарного сбора, специалистов-одиночек, работавших в сараях, уже прошло. Появившийся автомобиль в конце XX в. можно с уверенностью назвать современным.

На сегодня практически ни один человек не представляет свою жизнь без автомобиля, так или иначе каждый житель планеты прямо или косвенно зависит от машин. Чтобы клиенту было легче разобраться в предложенном огромном выборе автомобильных марок, были созданы критерии, по которым даже неспециалист в области автомобилестроения может оценить свой будущий автомобиль. Именно под давлением потребителей были разработаны единые стандарты, с помощью которых можно классифицировать автомобили по марке, типу кузова, мощности двигателя.

Subaru Legasy

777

Один из лучших вариантов для повседневной эксплуатации – ездить на работу, по каким-то делам и так далее. Так как автомобиль прекрасно держит дорогу на высокой скорости, то и для дальних загородных поездок тоже подойдет. Но все же в большей степени стихия этого автомобиля – городские дороги, так как подвеска чересчур мягкая, а динамика разгона оставляет желать лучшего. Для города это как раз то, что нужно – не будут чувствоваться ямы, расход топлива будет невысоким. Кстати подвеска хоть и мягкая, на курсовую устойчивость это никак не повлияло.

Subaru Impreza

577

Настоящая живая легенда японского автопрома. Автомобиль, известный на весь мир своими динамическими характеристиками, теперь уже невысокой ценой, удобством и эргономичностью салона.

Управление оставляет желать лучшего, но к нему быстро привыкаешь, и проблем с этим уже не возникает. На данный момент выбор комплектаций очень велик, что позволит автолюбителям с разными стилями вождения обратить внимание на этот автомобиль. Кому-то по душе будет комплектация с 2.5 литровым двигателем, способным разогнать авто с нуля до ста километров в час за 5.8 секунд, а кто-то будет доволен и 1.5, а то и 2 литровыми моторами. Расход топлива с последним будет около 8.5-9 литров в смешанном цикле.

Малолитражки большого СССР: попытка первая

5688

В 30-х гг. по Америке и Европе колесили малолитражки — первые машины, созданные для народа. Было принято решение о выпуске таких же автомобилей и в СССР. Для примера производства взяли знакомую фордовскую модель «Т», а проектировать кузов доверили специалистам ГАЗа. Всю работу по созданию двигателя, а также шасси проводили конструкторы НАТИ. Весной 1939 г. часть кадров НАТИ ГАЗа перебралась на завод КИМ и образовала там конструкторский отдел.

ГАЗ поставлял литье и крупные штамповки для выпуска КИМ-10, ЗИС занимался рессорами и рамами, 42 смежных предприятия выпускали комплектующие изделия, остальное производил сам КИМ. Согласно плану 1941 года заводу предстояло выпустить около 50 000 автомобилей в год. Намечался реальный прогресс в развитии массового изготовления легковых автомобилей предназначенных для личного пользования.

Малолитражки большого СССР: попытка номер два

9977

После того, как началась вторая мировая война, частные легковые авто изъяли, в основном на нужды армии. Но победа в войне принесла немало трофеев, на территории Союза оказалось более 50 тысяч автомобилей марок Мерседес, БМВ и Опель. Именно в тот момент возник совершенно новый подход к производству легковушек. В 1947 году довоенный завод КИМ (им. Коммунистического интернационала молодежи) принялся выпускать автомобили «Москвич-400», на европейском оборудовании заводов «Опель». После чего в продажу стали поступать «Победа», представительские ЗИМы и «Москвичи».

Лада «Самара 2»

5577

Серийный выпуск Лады «Самары 2» на АвтоВАЗе начался в 1997 году. В их семейство вошли: трёх и пятидверные хэтчбеки, а также, седан. В настоящее время эти автомобили оснащают двигателем ВАЗ-21114 объемом 1,6 л. (81 л.с.). Лада «Самара 2» — это модернизированный, с переработанным интерьером и экстерьером, автомобиль семейства LADA Samara/Спутник (”Samara” – экспортный вариант “Спутника”), который производился волжским автозаводом с 1984 по 2004 год.

На данный момент автомобили «Самара 2» — это хорошо устойчивые и управляемые машины, а дизайн экстерьера подчеркивает их динамику. Как правило, эти автомобили пользуются спросом у молодежи, для которых LADA Kalina еще не по карману, а LADA Priora уже не серьезно.

Q5 QUATTRO любит буксовать

56899

Особенностью Q5 QUATTRO является сильный двигатель и плавность хода. При небольшом объеме двигателя автомобиль развивает большую мощность. Двигатель имеет объем 2 литра и мощность 211 л.с. За счет системы прямого впрыска смеси в цилиндры FSI двигатель имеет постоянный запас тяги. Крутящий момент в 350 Нм обозначает себя с 1500 об/мин, что является важным свойством для прохождения бездорожья. Автомобиль проходит без пробуксовки по песку, размытой глине и лесной дороге именно благодаря отличным показателям по тяге. Стихией Q5 QUATTRO является снежная трасса.

Где делают сердце семерки BMW?

68

Вы думаете, что BMW полностью собирают в Баварии, но вы ошибаетесь. В современном мире стараются перенести производство туда, где это наиболее дешево, в наше время это обычно Китай или Малайзия. Так произошло и с маркой BMW – они перенесли сборку трешек и семерок в Малайзию.

! Archived, old version - This website is no longer being updated!
disclaimer